Cortina d’Ampezzo legismertebb sípályája az Olympia delle Tofane. Ikonikus pálya, története összefonódik az olimpiai játékokkal, hiszen már az 1956-os játékok során is használták, 1993-tól pedig állandó állomása lett az alpesisí világkupa versenysorozatnak: jórészt női lesiklás és Super G versenyeket rendeznek itt, 2021-ben pedig az alpesisí-világbajnokságnak volt a helyszíne.

A rajt 2320 méteren áll, míg a cél 1560 méteren, tehát a szintkülönbség 760 méter, az átlagos lejtés 30 százalék, a legmeredekebb részen pedig 65 százalékos a lejtő.

A pálya leghíresebb, egyben legmeredekebb része a sziklafalak közt húzódó Tofanaschuss.

Cortina d’Ampezzo történetének újabb epizódja, hogy először rendeznek itt parasnowboard- és parasíversenyeket: egyrészt az Olympia delle Tofane pályán, illetve a Cortina Snowboard Parkban.

A SKI+ 2024/25-ös lapszámában megjelent egy interjú Kovács-Kilvády Mónival, aki az 1998-as naganói olimpiára való felkészülése során indult világkupán Cortinában. Így emlékszik vissza: “Fejben készültem rá, hogy négy év múlva én legyek az, aki kijut Naganóba, de tudtam, hogy úgyis az eredmények döntik el, hogy ez sikerül-e. Jót tesz, ha például magyar bajnok vagy, és eközben eléred a kvalifikációs szintet is. Supeg G-ben és lesiklásban is kvalifikáltam magam, apu pedig okos volt, mert kivitt egy világkupára Cortinába még az olimpia előtt, hogy egy kicsit szokjam az extrém sebességet. Azoknak a FIS-versenyeknek a pályái, ahol a pontjaimat szereztem a kvalifikációhoz, könnyebbek és lassabbak, mint a világkupás, a világbajnoki vagy az olimpiai lejtők. Nekünk, magyaroknak pedig nem volt arra lehetőségünk, hogy gyors számokat eddzünk itthon, mert ahhoz egész pályákat kell lezárni, hogy a versenyzőkön kívül más még véletlenül se csússzon be. Az ilyen edzések hiányában álltam rajthoz Cortinában, ahol apu annyit mondott, hogy »tudod, a tévében már láttuk a pályát, bátor vagy, menni fog. Lemész és kész!«” Lementél és kész?, kérdeztük tőle, mire ő annyit mondott, hogy “le, és a pálya nem volt lassú, viszont a naganói pálya még ennél is gyorsabb volt, úgyhogy akkor ott olyan sebességet éreztem a lábamban, amit előtte soha. Gondoltam is magamban, hogy na, most tartsd a lábad, mert ha itt történik valami, akkor kész, vége mindennek.” A sebesség 104-105 km/ óra volt.